极目新闻记者 吕锐 宋枕涛emc体育app下载

通信员 曾斯 袁永华

实习生 周嘉懿

7月28日10时，武汉地铁19号线武汉站至武东站功课区间，终末一组25米的轨排从铺轨机前端送出，安适落在谈床上，随后对轨谈的标高、标的、水平、轨距进行精调，轨谈两头完整“牵手”，标记着该线全线轨谈铺设完成。

武汉市轨谈交通19号线工程起于武汉站西广场站，走漏沿武东路、花城正途、花山正途、光谷五路走行，止于眉月溪公园站，全长约23.3公里，设车站7座，全为地下站。

“在地铁19号线建造中，形态初次进入使用新能源地铁铺轨机与挪动式钢轨中频正火车。”武汉地铁股份公司二级形态司理熊淼先容，新能源地铁铺轨机为武汉地铁19号线大孔径地谈铺轨功课量身定制，安全高效地保险了施工坐蓐过程。挪动式钢轨中频正火车，主要用于短钢轨焊合完成后焊头正火处理。该开导进入使用有用地提高了焊头及格率，保险了焊头举座质地。中频正火车自带配套能源平板，使得施使命业不再需要单独提供能源，从而减少了能源开导的进入，况兼在使用中愈加方便活泼。同期裁减了地谈内烟气混浊，有用改善了地谈内施使命业环境。

为了确保安全、优质、高效完成建造任务，19号线铺轨基地施工岑岭技巧，全线11个功课面近千名施工东谈主员24小时活水线功课，进入机械开导110余台套，欧博博彩注册单日完成铺轨近1公里，浇筑混凝土1500余立方。

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同期，为保证地铁走漏的精准性和安全性，施工中收受城市轨谈测量系统和工程线信息退换指引系统。城市轨谈测量系统通过引入云霄数据存储功能，杀青对测量数据的存储和随时调用，从而极地面提高工程测量的方便性和效果；工程线信息退换指引系统通过全所在、立体化、智能化的现场行车退换处置，有用升迁了行车退换效果，并确保了工程线轨行区内的行车安全。

“洞通、轨通、电通是地铁建造的三大工程节点，这次轨道理解后，武汉地铁19号线已拿下前两个节点，将加速鞭策机电工程的过程，确保年底通车。”武汉地铁股份公司一级形态司理江帆先容。

19号线建成后，将更好地行状杨春湖城市副中心、武东片区、饱读架平地区、花山新城、东湖高新(600133)光谷中心城轴线，强化与武汉火车站、河汉要道、武黄城际铁路等对酬酢通要道持续，守旧武东、饱读架山、花山、东湖高新区发展。

另外，19号线亦然首条从光谷直达武汉火车站的快速轨谈交通走漏emc体育app下载，狡计时速高，开动时候短，建成后将极大方便光谷地区到武汉火车站的交通出行。